{"id":4303,"date":"2025-10-23T16:09:23","date_gmt":"2025-10-23T14:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/la-tratta"},"modified":"2025-10-23T16:09:23","modified_gmt":"2025-10-23T14:09:23","slug":"la-tratta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/en\/la-tratta","title":{"rendered":"La tratta"},"content":{"rendered":"\r\n<article id=\"media-text-6a0f5ba20c1a8\"\r\n         class=\"mapo-blocks-media-text mb-6 mb-lg-7 bg-white overflow-hidden shadow-block  --text-media\"\r\n         data-mapo-blocks\r\n>\r\n    <!--Image-->\r\n    <figure class=\"mapo-blocks-media-text__media mb-0 \">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1198\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/assistenza_2x.jpg\" class=\"mapo-blocks-media-text__image img-fluid w-100 object-fit-cover\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/assistenza_2x.jpg 1198w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/assistenza_2x-300x300.jpg 300w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/assistenza_2x-1022x1024.jpg 1022w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/assistenza_2x-150x150.jpg 150w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/assistenza_2x-768x769.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1198px) 100vw, 1198px\" \/>            <\/figure>\r\n\r\n    <div class=\"mapo-blocks-media-text__text p-7 p-lg-8\">\r\n        \r\n        <!-- Title -->\r\n                    <h3 class=\"mapo-blocks-media-text__title mb-6\">Assistenza al traffico<br \/>\r\n<\/h3        \r\n        <!-- Description -->\r\n                    <div class=\"mapo-blocks-media-text__description \"><p>La tratta autostradale \u00e8 suddivisa in due tronchi funzionali, il primo fra Aosta-Sarre e Morgex km 19+917,55, ed il secondo fra Morgex km 19+917,55 ed il Traforo del Monte Bianco.<\/p>\n<p>La scelta progettuale di prediligere il tracciato in galleria, 10 gallerie, per uno sviluppo in sotterraneo, di 24,2 chilometri (48,4 chilometri di scavo, considerando che ogni galleria \u00e8 a doppio fornice), \u00e8 conseguente alle esigenze di tutela dell&#8217;ambiente circostante la nuova tratta autostradale che, infatti, risulta perfettamente inserita nel contesto naturale che la circonda, sviluppandosi per circa l\u201980% del percorso in galleria.<\/p>\n<p>La registrazione al Portale, semplice, intuitiva ed a titolo gratuito, \u00e8 un prerequisito imprescindibile per poter partecipare agli eventi di gara o ricevere un affidamento.<br \/>\n<b>L\u2019espletamento delle gare tramite il portale Bravosolution garantisce diversi vantaggi:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>trasparenza nello svolgimento delle procedure;<\/li>\n<li>semplicit\u00e0 nella preparazione dell\u2019offerta e sicurezza nella trasmissione;<\/li>\n<li>comunicazione pi\u00f9 efficace con la Stazione Appaltante attraverso l\u2019utilizzo della messaggistica di portale;<\/li>\n<li>rispetto dei criteri di riservatezza, autenticit\u00e0, concorrenzialit\u00e0 ed integrit\u00e0<\/li>\n<li>gestione dematerializzata della documentazione.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\r\n        \r\n        \r\n        <!-- CTA -->\r\n            <\/div>\r\n<\/article>\n\n\r\n<article id=\"media-text-6a0f5ba20cb9e\"\r\n         class=\"mapo-blocks-media-text mb-6 mb-lg-7 bg-white overflow-hidden shadow-block \"\r\n         data-mapo-blocks\r\n>\r\n    <!--Image-->\r\n    <figure class=\"mapo-blocks-media-text__media mb-0 \">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1198\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/piano-potenziamento.jpg\" class=\"mapo-blocks-media-text__image img-fluid w-100 object-fit-cover\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/piano-potenziamento.jpg 1198w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/piano-potenziamento-300x300.jpg 300w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/piano-potenziamento-1022x1024.jpg 1022w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/piano-potenziamento-150x150.jpg 150w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/piano-potenziamento-768x769.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1198px) 100vw, 1198px\" \/>            <\/figure>\r\n\r\n    <div class=\"mapo-blocks-media-text__text p-7 p-lg-8\">\r\n        \r\n        <!-- Title -->\r\n                    <h3 class=\"mapo-blocks-media-text__title mb-6\">Piano di potenziamento<\/h3        \r\n        <!-- Description -->\r\n                    <div class=\"mapo-blocks-media-text__description \"><p>La RAV Raccordo Autostradale Valle d\u2019Aosta S.p.A. esercita un\u2019 attivit\u00e0 di pubblica utilit\u00e0 e in questa veste assicura quotidianamente la mobilit\u00e0 delle persone e delle merci offrendo la piena disponibilit\u00e0 della tratta gestita. L&#8217;impegno \u00e8 di migliorare quanto offerto con un continuo programma di adeguamento strutturale e tecnologico per garantire elevati standard: di sicurezza, di scorrevolezza, di supporto al cliente in tutte le fasi del viaggio, di assistenza al traffico e di tempestiva informazione.<\/p>\n<p>RAV, secondo quanto previsto dallo\u00a0Schema di Convenzione Unica stipulato con Anas nel dicembre 2009, si \u00e8 impegnata a realizzare investimenti, tra cui i pi\u00f9 significativi riguardano le seguenti opere:<\/p>\n<\/div>\r\n        \r\n        \r\n        <!-- CTA -->\r\n            <\/div>\r\n<\/article>\n\n\r\n<article id=\"media-text-6a0f5ba20d510\"\r\n         class=\"mapo-blocks-media-text mb-6 mb-lg-7 bg-white overflow-hidden shadow-block  --text-media\"\r\n         data-mapo-blocks\r\n>\r\n    <!--Image-->\r\n    <figure class=\"mapo-blocks-media-text__media mb-0 \">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1198\" height=\"1200\" 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class=\"mapo-blocks-media-text__description \"><ul>\n<li>lavori di compartimentazione dei by-pass delle 10 gallerie dell\u2019intera tratta autostradale;<\/li>\n<li>aggiornamento funzionale delle barriere di sicurezza e dei dispositivi di ritenuta per il tratto autostradale;<\/li>\n<li>realizzazione di un sistema di distribuzione idrica antincendio all\u2019interno delle gallerie della tratta autostradale in concessione;<\/li>\n<li>realizzazione dei nuovi uffici della societ\u00e0 e del posto neve di manutenzione nel Comune di Morgex;<\/li>\n<li>regimazione idraulica del fiume Dora tra il torrente Dolonne e il torrente Verrand;<\/li>\n<li>interventi di adeguamento dell\u2019infrastruttura autostradale al fine di elevare gli standard di sicurezza nelle gallerie ai sensi del D.Lgs.264\/06.<\/li>\n<\/ul>\n<p>RAV, secondo quanto previsto dallo\u00a0Schema di Convenzione Unica stipulato con Anas nel dicembre 2009, si \u00e8 impegnata a realizzare investimenti, tra cui i pi\u00f9 significativi riguardano le seguenti opere:<\/p>\n<\/div>\r\n        \r\n        \r\n        <!-- CTA -->\r\n            <\/div>\r\n<\/article>\n\n\r\n<article id=\"media-text-6a0f5ba20de87\"\r\n         class=\"mapo-blocks-media-text mb-6 mb-lg-7 bg-white overflow-hidden shadow-block \"\r\n         data-mapo-blocks\r\n>\r\n    <!--Image-->\r\n    <figure class=\"mapo-blocks-media-text__media mb-0 \">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/sicurezzza-2.jpg\" class=\"mapo-blocks-media-text__image img-fluid w-100 object-fit-cover\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/sicurezzza-2.jpg 600w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/sicurezzza-2-300x300.jpg 300w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/sicurezzza-2-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>            <\/figure>\r\n\r\n    <div class=\"mapo-blocks-media-text__text p-7 p-lg-8\">\r\n        \r\n        <!-- Title -->\r\n                    <h3 class=\"mapo-blocks-media-text__title mb-6\">Sicurezza in autostrada<\/h3        \r\n        <!-- Description -->\r\n                    <div class=\"mapo-blocks-media-text__description \"><p>L\u2019autostrada, dato il particolare tracciato prevalentemente in galleria, ha richiesto la realizzazione di un complesso sistema di impianti tecnologici interconnessi tra loro, finalizzati a garantire un&#8217;elevata sicurezza e, contemporaneamente, un adeguato comfort di viaggio agli utenti.<\/p>\n<\/div>\r\n        \r\n        \r\n        <!-- CTA -->\r\n                    <div class=\"d-flex flex-column\">\r\n                                    <div class=\"py-3 \">\r\n                        \r\n    <a  data-mapo-blocks\r\n        class=\"mapo-blocks-cta \"\r\n        href=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/la-tratta\/la-sicurezza-in-autostrada\"\r\n     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L&#8217;autostrada, i cui lavori di costruzione sono iniziati nel 1988, e sono terminati alla fine del 2006, comprende 10 gallerie a doppio fornice, per uno sviluppo in sotterraneo, di circa 24 chilometri (48 chilometri di scavo, considerando che ogni galleria \u00e8 a doppio fornice).<\/p>\n<\/div>\r\n        \r\n        \r\n        <!-- CTA -->\r\n                    <div class=\"d-flex flex-column\">\r\n                                    <div class=\"py-3 \">\r\n                        \r\n    <a  data-mapo-blocks\r\n        class=\"mapo-blocks-cta \"\r\n        href=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/la-tratta\/il-tracciato\"\r\n        target=\"\"\r\n                aria-label=\" (open a new window)\">\r\n                <span class=\"mapo-blocks-cta__label\">APPROFONDISCI<\/span>\r\n    <\/a>\r\n                    <\/div>\r\n                            <\/div>\r\n            <\/div>\r\n<\/article>\n\n\r\n<article id=\"carta\"\r\n         class=\"mapo-blocks-media-text mb-6 mb-lg-7 bg-white overflow-hidden shadow-block \"\r\n         data-mapo-blocks\r\n>\r\n    <!--Image-->\r\n    <figure class=\"mapo-blocks-media-text__media mb-0 \">\r\n                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"599\" height=\"600\" src=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/tracciato-6.jpg\" class=\"mapo-blocks-media-text__image img-fluid w-100 object-fit-cover\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/tracciato-6.jpg 599w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/tracciato-6-300x300.jpg 300w, https:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/tracciato-6-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 599px) 100vw, 599px\" \/>            <\/figure>\r\n\r\n    <div class=\"mapo-blocks-media-text__text p-7 p-lg-8\">\r\n        \r\n        <!-- Title -->\r\n                    <h3 class=\"mapo-blocks-media-text__title mb-6\">Carta dei servizi<\/h3        \r\n        <!-- Description -->\r\n                    <div class=\"mapo-blocks-media-text__description \"><p>La Carta dei Servizi \u00e8 uno strumento prezioso, che racconta in modo chiaro e dettagliato le attivit\u00e0 svolte dalla RAV nella gestione della propria tratta autostradale<\/p>\n<\/div>\r\n        \r\n        \r\n        <!-- CTA -->\r\n                    <div class=\"d-flex flex-column\">\r\n                                    <div class=\"py-3 \">\r\n                        \r\n    <a  data-mapo-blocks\r\n        class=\"mapo-blocks-cta \"\r\n        href=\"http:\/\/ravspa.mapo.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/RAV_CARTADEISERVIZI_2025_WEB.pdf\"\r\n        target=\"\"\r\n                aria-label=\" (open a new window)\">\r\n                <span class=\"mapo-blocks-cta__label\">SCARICA DOCUMENTO<\/span>\r\n    <\/a>\r\n                    <\/div>\r\n                            <\/div>\r\n            <\/div>\r\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4304,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-4303","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.3 - 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